こんにちわ！
ケンチェラーラです！
2020.9.22 リョウさんとチーム練！
お彼岸と心霊
昨日はお彼岸ということで、おばあちゃん家にお邪魔しました。美味しいお肉とデザートなどを堪能。爆食いしたが、日中にライドしていたので問題なし。従兄弟のおチビたちに夏も終わりということで、怖い話を一時間した。顔がひきつっていて面白かった。ちなみに犬鳴村より総谷トンネルの方が怖いです。
二見の海
夜は二見へ。県外ナンバーが多かったです。この夫婦岩近くの旅館街の柔らかい光が好きです。
9.22 おはよう
今日は遅めに起床。
10：00頃から父の送迎、その後ゆるキャライダーズの練習会。
リョウさんと二人での練習なので、ゆるポタになるはずがないのでしっかりと準備。フクダちゃんは機材を修理に出しているということでDNS。残念だ。
11:30にベスパに集合。
ライド情報
ゆる～く ない練習会
片道40㎞程度なのでローテーションしながら進んでいく。心機能を少しずつ戻したいので、精一杯長く牽く。TTバーがなくてもエアロポジションをとればある程度の速度域に到達しても比較的楽に走ることができる。エアロポジションの厄介な点は自分がエアロポジションと思っていても、客観的にみれば全然エアロポジションじゃないことがあること。走行中に鏡があるわけではないし、最適なポジションを見つけるのにはかなり時間がかかる。まだまだ理想ではないし、柔軟性も足りない。股関節を柔らかくするのと、長時間ポジションをキープできる体幹を強化したい。
1時間程度で大台町に到着。かなり早く上出来。脚も心拍も余力あり。しかし、一つ気になったことは、右膝が少し痛む。おそらくクリート位置を旅の後に大きく変更したからだろう。また少しずつ調整していこう。
美味しい中華そばを頂き、外を見ると雨。コンビニにピットインし、スマホを入れるビニール袋を調達。
コーラで気合を入れる。帰路は雨のためドラフティング不可。安全第一帰宅する。淡々と踏んで帰宅。リョウさんとお別れしてからは少しインターバルをかけながら。
メンテナンスとシューの向き
帰宅後は洗車。
リムをしっかり磨きました。
美しい光沢がでるとテンションがあがります。雨ライドはシューがかなり摩耗するので、かなり汚れます。これを放置しておくと、異音が鳴ったりするのでストレス。
タイヤの回転方向とシューの固定方向を正しい位置に変更。
世古が教えてくれたように、ボルトで固定してある方は進行方向向いて後ろ、引掛けがある方が前に取り付けます。回転方向の力を全てボルトで受けることになると、シューがもぎとれるリスクが上がる。
シューをリムと水平につけないと、このようになります。
部分的に削られていく。
真っすぐ取り付けました。
これもまた勉強。
12.12に開催される鈴鹿エンデューロではチーム4時間カテゴリーに「ゆるキャライダーズ」で出場します。メンバーは、ケンチェラーラ.、フクチェ、リョウさん、高山さんの四人です。最後に最強の助っ人である高山さんに加って頂けることになりました。ありがとうございます。「ゆる～く まったり」勝ちにいきます！
本日も頑張りましょう！
本日は大会に向けて80kmほど練習してきました🚴
— ケンチェラーラ. (@kencellara_) 2020年9月22日
復路では雨が降ってきたため安全第一帰宅しました☔
一富士というお店で美味しい中華そばを頂きました🍜
調子を少しずつ戻していけたらと思います😊
距離 80km
往路 ave36.8km/h
復路 ave34.0km/h pic.twitter.com/Vt1cmI5SEA
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ケンチェラーラの自己紹介 - ケンチェラーラ.
