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ケンチェラーラです！
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2020年 ツールド・モリコロパーク明けに練習会に参加。何とか最後まで完走できました。毎度貴重な練習会を開催して頂く「三味線レーシング」さんには感謝です。今期のレースは一度落ち着いたので、しばらく「ゆる～く まったり」自転車を楽しみます。
2020年 ツールド・モリコロパーク キングオブエンデューロ
昨日はツールド・モリコロパーク キングオブエンデューロに参加。
鈴鹿に向けた練習試合と思って参加したので、それなりにコンディションはよかった。
詳細は別途記事にしますが、とりあえず実業団E1選手が強すぎました。
ケンチェは残念ながら3位。。。
2020年 ツール・ド・モリコロパーク
— ケンチェラーラ. (@kencellara_) November 28, 2020
キングオブエンデューロに参加してきました🚴
午前 3位 (2時間組含む)
午後 2位（2時間組含む）
キングオブエンデューロ 3位でした☺
塩澤さん強すぎました…🙄
お疲れ様でした！#キングオブエンデューロ #モリコロパーク #ツールド・モリコロ #レース pic.twitter.com/TygyzxvU2R
三味線レーシング 練習会とは？
三味線レーシング練習会とは、三重県にある三味線レーシングが毎週開催している練習会。誰でも参加できるので、希望の方はヒロノブさんにご連絡ください。
強度に応じて、A列車～C列車まであるので、実力に合った走りを楽しむことができます。そこらの草レースより強度が高いことも多々あり、本当に素晴らしい練習会です。いつもありがとうございます。
開催場所は「鈴鹿市スポーツガーデン」、「多気町天啓周回」となっています。
天啓周回
今日は天啓周回に参加させて頂く。
昨日4時間エンデューロで160km程度走り、寄り道をしていたら、帰宅したのは日が変わっていた。
睡眠不足、脚が爆発寸前だが、昨日キングの覇者「塩澤選手」も明日練習会と仰っていたので、負けじと気合いで起床。
流石に自走はキツイので、会場まで車で。車最高。会場には30分前に到着して、ご飯を食べたり、準備をしたり。
今日はA列車。AACA1-1でバチバチやる恐ろしい高校生、世古も参戦。
メンバーはフクチェ、タクマさん、ハシケンさん、川邉さん、世古、私。
あれ、最強イシイさんは？
作戦は脚が終わっているので、省エネ走行で最後まで生き残ること。
練習スタート。
3周目くらいまでは平坦も強めに牽くが、その後は淡々と垂れないように踏む。
自分先頭時はビーフロードの登りと、天啓公園の登りだけ少し上げる。皆さん強いので、全員顔色一つ変えず楽勝そうだ。
ハシケンさんが二周目にドロップ。タクマさんの後ろはキツイので、ローテの番手も考える必要があり。
川邉さんが三周目にドロップ。
世古も四周目にドロップ。
これで、残されたメンバーはタクマさん、フクチェ、私の三人。
登りだけ上げて、他は省エネ走行。足から火が出そうだが、ダンシングで誤魔化しながら、なんとか最終周回。
ビーフロードはフクチェの牽きで突入。案の定、フクチェが後ろを見た後にダンシングでアタック。破壊的な一撃ではなく、余力を残したアタックなようだった。頂上でカウンターアタックをさせてもらう。TTポジションをとって全開で下るも、誰も切れず。
タクマさんが二つ目のコブでアタック。これも破壊的な一撃ではないので、頭を低くして何とかクリア。
最後の登り、天啓公園前。ここからゴールまでは2分ちょっとあるので、私の得意領域である、1分30秒で勝負すると決めて。
タクマさんが、グイグイ上げていく。
20秒ほど牽いてもらって、変速音がバレないように、こっそり変速して、アンパンチ。
5%程度の登りなので、ダンシングで一気に頂上まで駆け上がる。どうやら過去の天啓周回で最速で登り切ったようだった。下りに突入しても、緩めることなく淡々と踏む。
後ろからはタクマさん、フクチェが追いかけてくる。緩めたら負けと思って、さらに加速。なんとか下りきって最後のストレート。全開で踏んでゴール。10mくらい後ろにタクマさんがいて、危うく捕まる寸前だった。
いい練習ができました。
レースも終わったので、まだボチボチ自転車ライフを楽しんでいきます。
A列車メンバー
- タクマさん（三味線レーシング）
- ハシケンさん
- カワベさん（三味線レーシング）
- ケンチェラーラ.（ゆるキャライダーズ）
- フクチェ（ゆるキャライダーズ）
いい練習ができました。ありがとうございました。
ライド情報
- 距離 : 82km
- 獲得標高 : 866m
- 平均速度 : 36.5km/h
- 移動時間 : 2h14m
- 出発 : 8:06
- 帰宅 : 10:20
- ルート : 出発⇒天啓周回⇒帰宅
最後まで読んで頂きありがとうございました！
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