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マックシェイクを飲みながらポケモンゲットした思い出
昨日は夜にマックシェイクが無性に飲みたくなったので、三角チョコパイとマックシェイクバニラを平らげる。久しぶり食べるとあまりの旨さに驚愕した。小学生の頃、マックで限定ポケモンをWi-Hi配信があり、自転車ではるばる通い詰めていた時のことを考えながら食べていた。あの時飲んだシェイクは今でも忘れられない。
レースにおける立ち上がりとコーナーに関して
先日のレース中に考えていたことなのだが、直角カーブがあるレースではコーナー後の立ち上がりが非常に大切であると考えた。自転車レースでは踏み込みが数コンマ一秒遅れただけでも、周りと同じ速度域に達するためには、周りに比べてより大きな力を要する。つまり踏み出しが遅れた分だけ体に負荷がかかる。
動画でも分かるようにコーナー後の立ち上がりでペダルを回しだすタイミングに差がある。ペダリング開始が早すぎるとペダルヒットのリスクが高いし、ペダリングを静止させるタイミングが遅すぎてもペダルヒットしてしまう。
直角カーブでの漕ぎだしは自身のバイクがどれくらい傾いているか感覚で把握し、適正なタイミングでペダリングを開始する必要があると思った。いづれにしても、カーブでの練習を疎かにしていたが、数時間のレースでは小さな負荷が大きな負荷となるので、しっかりと念頭に置いて、練習していこうと思った。
短時間で最強の練習「大仏練」
今日は基礎練習。
着替えるのが面倒くさかったので、パジャマでズボンを捲り上げて乗ります。いつもの大仏山で1分インターバルを3本。丁寧にペダリングすることを意識して登るが、心拍がめちゃくちゃキツイ。なぜこんなキツイねんと思いながらも、頑張って三本同じ強度で。終了後は白目状態。
大仏山の猫に癒されました。
紅葉が美しい。
夜は旧友とバッティングセンターへ。楽しんでこよう。
ライド情報
- 距離 : 7km
- 獲得標高 : 74m
- 平均速度 : 22.7km/h
- 移動時間 : 19m
- 出発 : 16:50
- 帰宅 : 17:10
- ルート : 出発⇒大仏山⇒帰宅
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